您所在的位置是:交通信息>>交通专题>>治超专项>>相关文件  

青海省交通运输厅关于贯彻落实治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施意见的通知

青交办〔2018〕16号

 

青海省交通运输厅

关于贯彻落实治理车辆超限超载联合执法

常态化制度化工作实施意见的通知

 

各市(州)交通运输局,厅属相关单位,厅机关相关处室:

为深入贯彻落实《交通运输部 公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》(交办公路〔2017〕173号)和《青海省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见》(青交办〔2018〕15号),进一步加强和规范全省交通运输系统公路治超工作,现就有关事宜通知如下,请认真贯彻执行。

一、指导思想

全面贯彻党的十九大精神,认真落实省委省政府和交通运输部的决策部署,牢牢把住安全生产红线和底线,严格履行治超工作职责,完善路警联动治超工作机制,规范治超执法工作流程,提高科技治超监管水平,严格规范公正文明执法,切实维护好社会公共安全和人民群众合法权益,更好的服务全省经济社会发展和人民群众安全出行。

二、工作目标

按照省委省政府的安排部署,全省交通运输系统要进一步明确治超职责任务,健全完善工作机制,加强部门协作配合,严格依法规范履职,强化执法督导检查,狠抓执法队伍建设,不断完善便民服务措施;统筹路网站点结构,强化路面源头区域联合执法;加快推广完善技术监测设备,逐步实现自动识别精准查纠,坚持信用治超强化联合惩戒,提高执法效能,推动交通运输系统治超各项工作科学、规范、高效开展,进一步提升人民群众对治超工作的获得感和满意度。

三、重点工作任务

(一)加强高速公路治超管理。

    1.检查、指导高速公路管理、营运等部门做好高速公路出入口检测管理,扎实推进全省高速公路治超工作。(厅治超办)

    2.全省高速公路主线收费站和匝道收费站入口安装称重检测设备,实行检测数据和收费站入口发卡系统、大件运输许可系统进行联网,与全省科技治超综合管理平台对接,实施全面监管。(省高管局,省路网中心)

3.高速公路收费站出口,利用收费站货车称重检测数据、视频监控等电子证据,路政部门会同公安交警依法依规严查超限违法行为。(省路政执法总队)

4.高速公路入口对货运车辆实施24小时监控检测,对超限车辆实施劝返,严禁超限车辆驶入高速公路,对强行进入高速公路的超限车辆及时报告管辖区路政、交警部门,由治超执法部门依法查处。(省高管局,省路政执法总队)

5.结合我省治超工作实际和部门职责,省交通运输厅会同省公安厅联合制定全省高速公路治超联合执法工作规范、非现场执法标准和规范,统一规范治超非现场执法流程和文书样式,通过科技网络系统开展治超非现场执法,实施远程跟踪监管,依法依规查处超限违法行为。(厅政法处,厅治超办,省路政执法总队)

(二)加强国省干线公路治超管理。

1.交通路政部门会同公安交警部门,在全省15个固定治超站依法开展超限超载违法行为联合查处工作。(省路政执法总队)

2.实行驻站联合执法的固定超限检测站,路政部门负责货运车辆检测,对超限车辆实施卸载消除违法状态,并抄告驻站公安交警部门实施处罚和记分。(省路政执法总队)

3.公路超限检测站要做好联合执法的办公、住宿等保障工作。(省路政执法总队)

4.超限检测站要增设安全防护设施,保护执法人员的人身安全。在具备条件的超限检测站增设相关服务设施,为司乘人员提供便民服务。(省路政执法总队)

(三)加强农村公路治超管理。

1.制定农村公路超限检测点运行管理办法、工作流程等制度;制定农村公路流动治超检测管理规定。(各市州交通运输局)

2.在县城周边主要节点设置的超限检测点,按照国省干线公路固定超限检测站执法模式,联合公安交警等部门开展联合治超执法,严厉打击短途违法超限运输行为,并对非法改装货车依法进行现场切割、拆解等,消除违法状态。(各市州交通运输局)

3.对未设置限高限宽设施的农村公路,市州交通运输局路政部门和辖区公安交警部门建立会商机制,不定期开展流动检测,加大流动检测频次,对检测发现的违法超限车辆就近引导至县城周边设置的超限检测点依法处理。(各市州交通运输局)

(四)加强源头治超监管。

1.加强货运驾驶人的教育培训和监管,将国家和我省治超政策法规纳入货运驾驶人教育培训内容,纳入诚信考核。(各市州交通运输局,省运管局)

2.严把货运车辆市场准入关,对不符合国家规定标准的货运车辆一律不予登记注册,办理货车道路运输许可。会同市场监管(工商)、公安等部门加强货运车辆维修市场的日常监管,严防车辆加高货箱栏板、加装液压千斤顶、悬浮轴等非法改装货车的行为。(各市州交通运输局,省运管局)

3.加强辖区货运源头单位的摸底排查、统计、登记工作,对经市场监管(工商)部门许可注册登记的货物生产、装载、货物站场、砂石料厂等企业全部列入重点货运源头单位,并报经县级人民政府批准统一公布。(各市州交通运输局,省运管局)

4.采取巡查、进驻等监管手段,全面依法加强政府公布重点货运源头单位的治超监管,严防超限车辆出场出站。(各市州交通运输局,省运管局)

5.提请地方人民政府督促安监等行业部门履行监管职责,监督公路货运源头企业落实安全生产主体责任,签订合法装载责任书,对经常放行超限车辆的源头单位依法严处,从源头遏制违法超限运输。(各市州交通运输局)

6.对货运源头超限严重的地区,由省(厅)治超办对该地区进行挂牌督办,督促整改,向社会公布。(厅治超办,省运管局)

7.紧密结合公路执法服务“大走访”活动,积极深入全省重点货运源头单位、货物运输、大型物流等企业,加大国家治超新政策、新法规、新标准等的宣传力度,加强舆论引导,做好舆情监控分析,及时有效化解矛盾。进一步加强全省车辆运输车专项整治工作。(厅运输处,省运管局,省路政执法总队)

8.加强全省货运市场的调查研究,做好货物运输市场、货运价格等动态监管。(厅运输处,省运管局)

(五)加强治超基础设施建设。

1.结合全省公路路网结构、布局等,做好治超站、非现场执法点的规划、设计等工作。(厅养管处,厅综规处,厅治超办,省路政执法总队)。  

2.新建公路时,将高速公路劝返站、公路超限检测站、农村公路限高限宽设施作为公路附属设施,一并列入新建公路工程建设项目,与公路同步设计、同步建设、同步运行。(厅规划处,厅治超办,省公路局)

    3.对已建运行高速公路入口具备劝返站点设置条件的,完善检测、监控等设施,设置检测车道及劝返站点;对不具备劝返站点设置条件的高速公路入口或主线收费站,应设置治超非现场执法系统。(厅建管处,厅治超办,省高管局,省路网中心)

4.加强农村公路治超工作的监管,在农村公路主要节点设置限高限宽设施,做好已设置限高限宽设施的保护工作。(各市州交通运输局,省公路局)

5.在县城周边节点设置1-2个超限检测点,由各市(州)交通运输局与辖区公安交警部门商定并经市(州)人民政府确定后,上报省人民政府批准。超限检测点的设置应结合辖区实际,需具备检测称重设备、监控系统、卸货场等管理功能。(各市州交通运输局)

6.完善公路超限检测站(点)设施设备,在超限检测站(点)前方设置货车检测通道和相应的交通标志,引导货运车辆进站检测,并设置电子抓拍系统与公安交警部门联网,防止货运车辆逃避进站检测。(省路政执法总队,各市州交通运输局)

(六)加强科技治超及联网监管。

1.加强全省科技治超联网管理信息系统工程建设工作。(厅科技处,厅治超办)

2.加快推进科技治超联网监管,省交通运输厅会同公安部门加快车辆信息、执法信息交换和共享,提高治超执法科技化和信息化水平,实现货运车辆自动检测、车辆轴型和装载标准自动识别、违法超限超载信息自动记录、处罚信息自动转递,“一超四罚”数据汇总、分析,黑名单信息归集推送联网式一体化流转。(厅科技处,厅治超办,省路网中心,省运管局,省路政执法总队)

3.加强治超非现场执法检测系统的开发和推广应用,推进非现场执法检测系统与科技治超平台、行政执法综合管理信息系统端口互联和数据共享交换。(厅科技处,省路网中心)

4.做好全省科技治超综合信息管理平台日常维护。加快全省固定治超站、劝返站、非现场执法、收费站治超违法信息全面联网监管,与公安交警卡口联网对接,实现治超执法信息互联互通、资源共享。(省路网中心,省路政执法总队,省高管局)

5.建立重点货运源头单位监管信息系统,引导和督促货运源头单位安装使用称重设备和视频监控设备及联网,加强货车出场出站装载情况检查,加快实现货运源头科技远程监管。(各市州交通运输局,省运管局,省路网中心)

6.加快运政管理系统与治超信息系统的对接,实施货运车辆智能IC治超管理系统,将货运源头车辆装载信息与货车IC卡道路运输证对接,实现车辆源头装载与货车GPS相接的动态监管。(省运管局,省路网中心)

(七)加强联动管理和失信联合惩戒工作。

1.每月5日前汇总超限检测站(点)违法超限超载车辆检测和公安交警部门的处罚信息,上报厅治超办和车籍所在地省级道路运输管理机构。(各市州交通运输局,省路政执法总队)

2.按照《公路安全保护条例》《道路运输条例》《青海省治理货运车辆超限超载办法》等规定,对违法货运车辆驾驶人、货运车辆、道路运输企业和重点货运源头单位进行相应处罚,严格实施“一超四罚”。(各市州交通运输局,省运管局,省路政执法总队)

3.加快建立重点货运源头单位、货物运输企业、货运驾驶从业人员、营运货车数据库,做好严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体信息审核、汇总,每季度首月2日前向厅治超办报送治超违法失信相关信息。(各市州交通运输局,省运管局,省路政执法总队)

4.做好全省严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体信息审核、汇总、公示工作,每季度首月5日前向交通运输部、省发改委报送治超违法失信相关信息,依法依规实施失信联合惩戒,在“信用交通”网站公布相关信息。(厅治超办,厅政法处)

(八)加强严格规范治超执法。

    1.根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589—2016)规定,加快调整并统一全省收费公路收费站货运车辆计重收费标准。(厅养管处)

2.在高速公路、国省干线公路、农村公路、货运源头等区域实施治超联合执法,严格执行国家新规定的《公路货运车辆超限超载认定标准》,依法规范查处违法超限超载运输行为。(省路政执法总队,各市州交通运输局,省运管局)

3.治超执法人员进行检查处罚时,着制式服装,出示执法证件,使用文明用语,申明执法检查依据和理由等。坚持教育与处罚相结合的原则,寓管理于服务之中,在服务中体现管理。(各市州交通运输局,省路政执法总队,省运管局)

4.为治超执法人员配备执法记录仪,实现治超执法全过程记录。(各市州交通运输局,省路政执法总队,省运管局)

5.制定《行政处罚罚款收缴分离制度》《执法全过程记录制度》《重大执法决定法制审核制度》等执法规范制度。(厅政法处,省路政执法总队,省运管局)

6.严格落实执法信息公开制度,依法公开执法主体、执法依据、执法程序、执法监督、执法结果、当事人权利等相关信息,每季度对所在区域治超执法处罚信息在执法办公场所和网上进行公示公开。(各市州交通运输局,省路政执法总队,省运管局)

7.运政人员不得单独上路检查货运车辆,可实行联合治超执法。(各市州交通运输局,省运管局)

8.治超联合执法要严格执行“十不准”纪律,切实做到“五个坚持”。(各市州交通运输局,省路政执法总队,省运管局)

(九)加强治超工作经费保障。

1.加强与省财政厅的沟通协调,按照《青海省治理货运车辆超限超载办法》有关规定,积极申请拨付治超工作经费,为治超工作顺利开展提供经费保障。(厅财务处)

2.发挥市(州)、县治超办作用,积极向地方人民政府汇报、请示,按照《青海省治理货运车辆超限超载办法》有关规定,将治超工作经费纳入地方政府本级财政预算,并确保治超经费落实到位。(各市州交通运输局)

四、工作要求

(一)统一思想认识。全省交通运输系统要进一步统一思想、提高认识,充分认识关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的必要性和重要性,高度重视治超联合执法工作,各负其责,各司其职,认真履行职责,相互密切配合,形成工作合力,扎扎实实做好全省交通运输系统治超各项工作。

(二)强化组织领导。各市州交通运输局、厅属相关单位、厅机关相关处室要认真组织传达学习、贯彻落实执行好国家和我省关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的部署要求,结合重点任务,明确分管领导,加强组织领导,周密安排部署,制定工作方案,突出工作重点,细化分解任务,确定时间节点,责任落实到人,做好人员培训,确保治超联合执法常态化制度化工作规范、有序、扎实开展。

(三)强化监督检查。省厅将治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作纳入2018年治超工作目标考核任务,各市州交通运输局、厅属相关单位、厅机关相关处室要进一步加强治超联合执法常态化制度化工作的日常督导检查,按照工作目标任务和时间节点要求狠抓落实,确保治超联合执法工作顺利开展,取得实实在在的成效,对工作不力、问题突出、敷衍了事的单位、部门和个人,按照有关规定严肃处理,在全省予以通报,并责令限期整改。充分发挥交通运输12328服务监督电话,统一受理举报投诉,及时查处和纠正违规执法行为。要强化行政复议、申诉渠道,依法受理、及时处理复议申请和申诉,最大限度保护行政相对人的合法权益。

(四)强化治超宣传。全省交通运输系统要紧密结合国家和我省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作等治超新政策、新规定、新举措,充分利用报刊、电视、广播、互联网及微博、微信等多种媒体和形式,加大治超宣传力度和覆盖面,认真做好治超日常宣传工作,营造良好治超舆论氛围。要加强舆论引导和舆情分析工作,始终保持正确的舆论导向,大力宣传诚实守信、规范经营的典型企业,定期对严重违法超限超载行为在多种媒体上进行公开曝光,使广大人民群众理解治超、支持治超、参与治超、监督治超,切实增强人民群众对治超工作的获得感和满意度。

 

    附件:治超重点工作任务分解

                         

  

                          青海省交通运输厅

                          2018年1月30日

 

 

 

 

 

 

 

 

 


附件:                        治超重点工作任务分解(一)

 

主要任务

重点工作内容

责任单位

配合单位

完成时限

加强

高速

公路

治超

管理

1.检查、指导高速公路管理、营运等部门加强高速公路出、入口治超工作。

厅治超办

厅机关相关处室

厅属相关单位

长期实施

2.全省高速公路主线收费站和匝道收费站入口安装称重检测设备,实行检测数据和收费站入口发卡系统、大件运输许可系统联网,并与省科技治超综合信息平台对接。

省高管局

省路网中心

省路政执法总队

2018年6月

底前

3.利用高速公路收费站出口货车称重检测数据、视频监控等电子证据,依法查处超限违法行为。

省路政执法总队

省高管局

省路网中心

长期实施

4.高速公路入口对超限车辆实施24小时劝返,对强行进入高速公路货运车辆及时报告辖区路政、交警部门,由治超执法部门依法查处。

省高管局

省路政执法总队

5.制定全省高速公路治超联合执法工作规范、非现场执法标准和规范,统一规范治超非现场执法流程和文书样式。

厅政法处

厅治超办

省路政执法总队

2018年3月

底前

6.利用科技网络系统,在全省高速公路扎实开展治超非现场执法。

省路政执法总队

省路网中心

长期实施

治超重点工作任务分解(二)

 

主要任务

重点工作内容

责任单位

配合单位

完成时限

加强

国省

干线

公路

治超

管理

1.在全省15个固定治超站联合公安交警部门,依法依规开展联合治超。

省路政执法总队

厅治超办

长期实施

2.负责货运车辆检测,对超限车辆实施卸载消除违法状态,并抄告驻站公安交警部门实施处罚和记分。

3.做好固定超限检测站联合治超执法的办公、住宿等保障工作。

固定超限检测站

4.在固定超限检测站增设安全防护设施,保护治超执法人员的人身安全。

厅属相关公路建设单位

2018年6月

底前

5.在具备条件的固定超限检测站增设相关服务设施,为司乘人员提供便民服务。

加强

农村

公路

治超

管理

1.制定农村公路超限检测点运行管理办法、工作流程等制度;制定农村公路流动治超检测管理规定。

各市(州)交通

运输局

各县交通运输局

2018年4月

底前

2.在县城周边设置的超限检测点,地方路政、交警等部门开展联合治超,依法严查违法超限运输、改装货车等行为,并实施现场切割、拆解,消除违法状态。

长期实施

3.在未设置限高限宽设施农村公路,由交通部门与交警部门建立会商机制,不定期开展流动治超,依法依规进行处理。

治超重点工作任务分解(三)

 

主要任务

重点工作内容

责任单位

配合单位

完成时限

加强

源头

治超

监管

1.加强辖区货运驾驶人治超政策法规日常教育培训,建立健全货运驾驶人从业资格和信誉考核档案,实施治超诚信考核。

各市(州)交通

运输局

省运管局

长期实施

2.建立健全辖区货运车辆、货运企业管理台账和治超信誉考核档案;对辖区不符合国家规定标准的货运车辆,一律不予注册登记和道路运输营运许可。

3.会同市场监管、交警等部门加强辖区货运车辆维修市场日常监管,依法严厉打击货车加装货箱栏板、液压千斤顶、悬浮轴等非法改装行为。

4.对市场监管(工商)部门注册登记或准予许可的货物生产、装载、货物站场等企业纳入辖区重点货运源头单位监管范围,并定期报经县级政府核准公布。

5.采取有效措施,依法加强辖区重点货运源头单位的日常监管和治超诚信考核,严防超限车辆出场出站。

6.提请地方人民政府督促安监部门与重点货运源头单位签订合法装载安全责任书,加强企业治超安全监管,对违法放行超限车辆出场出站的依法严处。

各市(州)交通

运输局

各级治超办

长期实施

治超重点工作任务分解(四)

 

主要任务

重点工作内容

责任单位

配合单位

完成时限

加强

源头

治超

监管

7.加强车辆运输车专项治理工作,2018年6月底前全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造,2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行。

各市(州)交通运输局

省运管局

省高管局

省路政执法总队

按照国家和我省时间节点要求完成任务

8.对货运源头超限严重的地区,由厅治超办进行挂牌督办,对整改情况向社会公布。

厅治超办

省运管局,各市(州)、县交通运输局

按照整改

期限完成

9.结合公路执法服务“大走访”活动,积极深入全省重点货运源头单位、货运企业、物流企业等,加大治超宣传力度,及时有效化解矛盾。

厅运输处

省运管局

2018年9月

底前

10.做好全省货物运输市场、货运价格等调查研究和日常动态监管。

长期实施

 

1.结合全省公路路网布局,做好全省治超站点的统筹规划、设计、建设,将高速公路劝返站、超限检测站、农村公路限超设施、治超非现场执法等作为公路附属设施,一并纳入新建公路工程建设项目。

厅综规处

厅养管处

厅治超办

省高管局,省路政执法总队,省公路局,各市(州)、县交通运输局

长期实施

治超重点工作任务分解(五)

 

主要任务

重点工作内容

责任单位

配合单位

完成时限

加强

治超

基础

设施

建设

2.对已运行(改扩建)高速公路入口具备设施劝返站条件的,需设置劝返站点;对不具备劝返站设置条件的,在高速公路入口或主线收费站安装治超非现场执法系统。

厅建管处

厅治超办

省高管局

省路网中心

2018年5月

底前

3.加强辖区农村公路已建治超限高限宽设施的日常监管和维护,继续做好农村公路新增治超限高限宽设施的设置工作。

各市(州)交通运输局,省公路局

厅综规处

长期实施

4.在县城周边出入口节点规范设置1-2处超限检测点,并由市(州)人民政府同意上报省政府批准。

各市(州)、县交通运输局

厅治超办

2018年10月底前

5.在超限检测站(点)前方设置货车检测通道和相应的交通标志,并设置电子抓拍系统与交警联网防止车辆逃避进站检测。

省路政执法总队,各市(州)、县交通运输局

 

长期实施

 

1.加强省发改委批准立项全省科技治超联网管理系统工程建设。

厅科技处

厅治超办,省路网中心

按工程招投标规定期限完成

2.做好全省科技治超综合信息管理平台的日常维护。

省路网中心

厅属相关单位

长期实施

3.加快治超非现场执法检测系统的研发和推广应用。

厅科技处

省路网中心

2018年5月

底前

治超重点工作任务分解(六)

 

主要任务

重点工作内容

责任单位

配合单位

完成时限

加强

科技

治超

联网

监管

4.加快车辆信息、执法信息交换和共享,实现货车自动检测、轴型和装载标准自动识别、超限违法信息自动记录、处罚信息自动传递及一超四罚、黑名单等“联网式一体化”全面联网监管。

厅科技处

厅治超办,,省路政执法总队,省运管局,省高管局

按工程招投标规定期限完成

5.加快全省固定治超站、劝返站、非现场执法、收费站治超违法信息全面联网监管,并与公安交警卡口联网对接,实现治超执法信息资源互联、互通、共享。

省路网中心

厅治超办,省路政执法总队,省高管局

2018年10月

底前

6.引导督促重点货运源头单位安装货车称重检测、视频监控及联网,建立辖区重点货运源头单位监管数据库,实施远程视频源头治超监管。

各市(州)、县交通运输局,省运管局

省路网中心

按工程招投标规定期限完成

7.实施货运车辆智能IC治超管理系统,将货运源头车辆装载信息与货车IC卡道路运输证对接,实现车辆源头装载与货车GPS相接的动态监管。

省运管局

省路网中心

2018年12月底前

 

1.向厅治超办和车籍所在地省级道路运输机构,每月5日前分类汇总上报超限检测站(点)上一月违法超限超载车辆信息和交警部门处罚信息。

省路政执法总队,各市(州)交通运输局

 

每月5日前,并长期实施

治超重点工作任务分解(七)

 

主要任务

重点工作内容

责任单位

配合单位

完成时限

加强

联动

管理

失信

联合

惩戒

2.严格依法依规对违法超限运输货运驾驶人、货运车辆、货物运输企业、重点货运源头单位实施“一超四罚”和“黑名单”。

各市(州)、县交通运输局,省运管局,省路政执法总队

 

长期实施

3.加快建立货运驾驶人、货运车辆、货物运输企业、重点货运源头单位数据库。

各市(州)、县交通运输局

省运管局

长期实施

4.做好管辖区严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体信息的审核、汇总,并于每季度首月2日前上报厅治超办。

各市(州)、县交通运输局,省运管局,省路政执法总队

 

每季度首月2日前,并长期实施

5.做好全省严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体信息的审核、汇总、公示,并于每季度首月5日前上报交通运输部、省发改委,并在“信用交通”网站公布相关违法信息。

厅治超办

厅政法处

每季度首月5日前,并长期实施

治超重点工作任务分解(八)

 

主要任务

重点工作内容

责任单位

配合单位

完成时限

严格

规范

治超

执法

纪律

1.按照国标GB1589—2016,加快调整统一全省收费站货运车辆计重收费标准。

厅养管处

省高管局

2018年3月底前

2.在治超执法中,严格执行国家新规定的《公路货运车辆超限超载认定标准》。

各市(州)、县交通运输局,省运管局,省路政执法总队

 

长期实施

3.严格执行治超“十不准”,做到“五个坚持”,治超执法时,着制式服装,出示执法证件,使用文明用语,申明检查依据和理由等。

4.配备和适用执法记录仪,加快实现治超执法全过程记录。

5.制定行政处罚罚款收缴分离、执法全过程记录、重大执法决定法制审核等治超执法规范制度

厅政法处

省路政执法总队,省运管局

2018年3月底前

6.严格落实治超执法信息公开制度,每季度首月10日前对所在区域治超执法处罚信息在执法办公场所和网上进行公示公开。

各市(州)、县交通运输局,省运管局,省路政执法总队

 

每季度首月10日前

7.运政人员不得单独上路检查货运车辆,可实行治超联合执法。

各市(州)、县交通运输局,省运管局

 

长期实施

治超重点工作任务分解(九)

 

主要任务

重点工作内容

责任单位

配合单位

完成时限

加强

治超

工作

经费

保障

1.加强与省财政厅沟通协调,按照《青海省治理货运车辆超限超载办法》(省政府84号令)规定,将治超工作经费纳入省级财政预算,并确保经费落实到位。

厅财务处

厅治超办

长期实施

2.积极向地方人民政府汇报请示,按照《青海省治理货运车辆超限超载办法》(省政府84号令)规定,将治超工作经费纳入地方政府本级财政预算,并确保经费落实到位。

各市(州)、县交通运输局

 

长期实施